市发展改革委：

　　现将蒋希琳代表在市人大四届五次会议上提出的《关于加快推进达万直线快速通道前期工作的建议》（第323号建议）的协办意见函告如下：

　　为加快实现“两个定位”，协同推进“成渝地区双城经济圈”和万达开川渝统筹发展示范区建设，去年以来，达州市自然资源和规划局会同达州市城乡规划编制中心积极开展达州市国土空间总体规划编制，开展构建四川省经济副中心暨双300城市战略、万达开一体化发展等研究，推动构建铁路、公路、航运、航空多方面的区域立体交通体系，做好达州新机场、成（都）南（充）达万高铁、渝（重庆）西（安）高铁、高铁南站、达开（江）快速通道等项目建设前期规划服务（研究）和用地保障，为进一步加强达州与成都、重庆、西安等周边中心城市的交通联系、促进区域统筹一体化发展提供了前有力的规划和用地保障。

　　在铁路方面，成南达万高速铁路项目即将启动可研报批流程，设计单位正在开展线路定测和地勘工作，预计明年内开工建设；渝西高铁重庆段已完成用地及选址招标，进入可研报批和初步设计阶段，四川段力争2020年底具备开工建设条件；规划对现状达万铁路进行扩能改造，新增达万铁路复线；规划拟新增达州南部横向铁路通道渠（县）大（竹）梁（平）普铁线，在梁平接入达万铁路。

　　在公路方面，达开快速通道项目已于2016年开工建设，目前其控制性工程雷音辅隧道全力施工，全线建成后将成为达万衔接重要通道；在现状达万高速的基础上，规划拟新增达万直线高速，其可研报告已经万州主管部门初审，正报交通运输部审查待批；目前，达州市城乡规划编制中心正在规划研究达万直线快速通道，拟从秦巴物流园区-高铁南站-亭子-麻柳-开江-万州，全长约102.6公里，其中达州段长约63.6公里，该项目建成后可进一步实现达万直连直通带动沿线城镇开发建设和乡村振兴，其项目已结合我市“双300市建设纳入重点项目清单。

　　同时，根据规划，渠江和州河航道将实施航道升级改造，结合铁路、公路、港口以及产业布局打造综合货运枢纽，强化达州-万州铁公水多式联运体系建设，形成我国西北-东南沿海最便捷的一体化货运通道，加速达万区域协同发展，使达州全面融入“成渝地区双城经济圈”，成为万达开川渝统筹发展示范区建设主阵地。