市交通运输局：

　　现将许伟委员在市政协四届五次会议上提出的《关于规划建设达州市经产业大道至宣汉城区高等级道路的建议》（第127号提案）的协办意见函告如下：

　　省委十一届三次全会明确，将大力支持达州建设“四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市”。站在新起点，达州正围绕这“两个定位”，争创全省经济副中心，同步推进经济发展、改革开放、城乡建设、生态环境和人民生活“五个高质量”发展，加快建设幸福美丽达州。近年来，随着“五桥六路七大新区”工程项目的不断推进，现行城市总规明确的“三横三纵一环”骨架路网体系基本形成，达州“双百”城市目标提前完成。

　　根据现状交通路网及规划路网，连接达州主城区与宣汉县城及周边乡镇的主要通道有：（1）G65包茂高速，其柳池设有出口，同时在魏兴与G5012达万高速进行互通，G65可拉动魏兴至柳池沿线片区经济发展（红岭乡和明月乡位于G65高速东西两侧），特别对柳池工业园及魏兴食品药品加工园具有积极促进作用；（2）宣罗路和达宣快速通道（正在建设，预计2020年建成投入使用），沿州河南北两侧分别布置，可辐射带动罗江镇、柳家坝、君塘镇、洋烈乡等乡镇及宣汉西城片区；（3）现状省道203（罗江至双河段）及国道210（宣汉至双河段），省道203串联了罗江、魏兴、蒲家、双河等乡镇，国道210串联了宣汉城区、柳池工业园和双河镇，同时这两条道路与宣罗路和达宣快速通道构成环状道路，而君塘、明月、红岭等乡镇恰好位于该环状道路范围内，通过该区域内的县道、乡道、村道与环状道路进行互联互通，可推动该区域经济建设。

　　市自然资源和规划局会同市城乡规划编制中心积极参与达州城市发展及区域协同合作等相关研究，积极推进达州与成都、重庆、西安等中心城市以及中心城区与周边区县规划新增城际铁路、普通铁路、高速公路、快速通道等，加强交通联系，促进区域经济发展，特别是带动达州市地方经济发展。2019年底，开展了《四川经济副中心暨“双300开城市发展战略思考》研究，该研究报告已向市委市政府进行专题汇报，提出：（1）规划建设达宣第二快速通道，起于蒲家、止于宣汉城区，总长约22公里，双向6-8车道，促进城市空间向北拓展，带动蒲家、大成、红岭、明月等乡镇发展，同时为宣汉“区划调整”创造有利条件；（2）结合在建达营高速、待建绕城高速西段以及规划城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速、通（江）宣（汉）开（江）高速，形成环达州市主城区高速公路网。同时，市自然资源和规划局会同市城乡规划编制中心正在编制的《达州市国土空间总体规划（2020-2035年）》，规划初步方案也提出：坚持“南拓、北联、西跨、东进”城市发展战略，城市北向将宣汉靠近主城区部分乡镇纳入中心城区统一规划，纵深联结宣汉县城。

　　综上，我局将进一步充分论证中心城区与宣汉的交通组织和空间联动，力争全面纳入新的国土空间规划。

　　　　（联系人：国土空间规划科张松 2143757 13698109109）